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民兵护路队长王天寿:“听到鸣笛声心里特别踏实”

发布日期:2022-05-17 18:34   来源:未知   阅读:

  “呜——”新疆尼勒克县苏古尔站管段,一列满载服装百货、机械配件的中欧货运班列疾驰而过,民兵护路分队队长王天寿和队员们迅速抬起右手向列车敬礼。目送列车远去,搓了搓冻得通红的耳朵,王天寿招呼着队员们继续巡逻。

  精伊霍铁路是新疆第一条电气化铁路,也是中国连接中亚地区的一条交通大动脉。这条象征着希望与发展的“钢铁驼队”见证了“一带一路”的日益深化,也见证了王天寿11年的护路生涯。

  “2011年我刚上任时,这里还没有安装铁道护网,沿线是牧民草场,经常有人或动物穿越铁轨。”王天寿告诉笔者,一次巡逻经历让他至今仍心有余悸。

  2012年9月的一天,执勤路上的王天寿和队员们发现,2名孩童正拉着一匹马驹穿过铁轨,马缰绳被道旁的荆棘缠住。此时,不远处隧道里的道口灯由绿转红,一列火车正疾驰而来。“危险,快跑!”王天寿一边高声呼喊,一边冲了过去。他用力扯断缰绳,驱离马匹,同时将小孩推下路基。几秒后,火车喷着白烟从他们身边掠过。

  事后,王天寿得知他们是兄弟俩,家中父母早逝,只剩下行动不便的爷爷奶奶。他们不得不辍学放牧,贴补家用。打那以后,王天寿每月拿出一部分工资供他们上学。他对笔者说:“也算是铁道上‘捡来’的孩子,能帮一点是一点。”

  春去秋来,11年的坚守让王天寿成了这里的“活地图”,沿线公里管段内所有的桥梁、隧道、涵洞,他都了如指掌。“每当听到鸣笛声,心里特别踏实。”说到这里,王天寿晒得黝黑的脸上笑纹舒展。

  返回哨所的路上,王天寿和队员们拿着工具来回敲打着铁轨和两侧的护网。在他们不远处的铁轨上,列车的轰鸣声、车轮和钢轨碰撞发出的咔嚓声,恰似古丝绸之路悠悠驼铃的回响。

  在王天寿办公室,自治区“民族团结先进个人”奖牌旁边的工作栏上,有这样一组数字:巡线起……如今,王天寿和队员们的护路“年轮”,仍在继续生长。(■訾豪 刘郑伊)